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株式"透視"
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| 日経平均8000円 !?あるんじゃないですか !! |
もし先月発表された日銀の「銀行保有株の直接買い入れ」決定が、９月中間決算を乗り切るための（政府との間での）デキレースだとしたら、日本の浮上は金輪際なくなると考えるべきで、没落の最悪のシナリオが残る。
減税1.5兆円を表明したため税収確保で頭が一杯の財務省では、複雑怪奇な証券税制の見直しなど期待できず、銀行とつるんで責任追及がそこまで来ている金融庁では、まっとうな金融行政など期待できない。
米国の企業業績をみると、調査会社であるファーストコールの９月13日時点でのアナリスト予想集計で米主要500社の７−９月期の実質的な利益は、前年同期比10％増（４月の時点は27.4％）と下方修正の動きが続いている。方向性は増益シナリオで変わらないものの、先行きへの自信が持てないということだろう。企業収益面においても、もう少し足元を固める動きが続くことになりそうだ。ということは、米国株が足腰のしっかりした展開になるには、もう少し時間が必要ということだろう。国内外の状況を見る限り、日経平均は8000円近くまでの下落を見る可能性が高いように思われる。
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| ＜推奨銘柄＞7201 日産自動車（週足） |
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| 四季報の夏号→秋号比較では、自動車と同部品メーカーにかなりの上方修正がみられ、もっとも著しい数字の変化としては日産自の2003年３月期予想が再度増額修正された。同社の連結経常利益は春号3750億円→夏号4740億円→秋号5200億円と大幅修正になった。こうした中で株価は自動車部品メーカーの年初来高値更新が相次いだが、全体が底を打ち出直りとなれば、やはり主力の出番となろう。ここ2ヶ月揚げた銘柄は残念ながら全体の動きには勝てずロスカット値まで下げてしまったが、全体底打ちまでは突っ込み買いの小すくい、底入れ後持ちのスタンスを推奨する。 |
| 株価 |
9月20日終値 |
910円 |
| 目標 |
1200円 |
| ロスカット |
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820円 |
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<過去の推奨銘柄のその後>
| 月 |
推奨銘柄 |
推奨日
寄付 |
その後の
高値 |
その後の
安値 |
8/23
終値 |
方針 |
| 5月号 |
ヨコレイ |
601円 |
628円 |
552円 |
565円 |
持続
(ロスカット545円) |
| 7月号 |
日立キャピタル |
1,580円 |
1,825円 |
1,572円 |
1,584円 |
持続
(ロスカット1450円) |
| 8月号 |
荏原 |
563円 |
568円 |
470円 |
478円 |
損切り
(ロスカット500円) |
| 9月号 |
三菱商事 |
805円 |
849円 |
721円 |
820円 |
損切り
(ロスカット730円) |
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（2002年9月20日記）
（文・鈴木晃一） |
 
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